Компьютерная диагностика Шкода на профессиональном стенде.

Диагностика двигателя Компьютерная диагностика Диагностика подвески

Поскольку современные автомобили Skoda оснащены сложной механикой и электроникой, никакой визуальный осмотр не поможет точно установить, где именно произошла поломка. Определить неполадку того или иного узла часто позволяет исключительно компьютерная диагностика.

Компьютерная диагностика Шкоды: что необходимо знать владельцу авто

Эта комплексная процедура хороша тем, что дает возможность установить не только «симптомы», но и причины неисправности. А чем качественнее они установлены, тем эффективнее будут действия сотрудников техцентра «НИВЮС», и тем в меньшую сумму обойдется ремонт владельцу.

Возможности компьютерной диагностики автомобиля

Только сертифицированное диагностическое оборудование сервис-центров позволяет осуществлять компьютерную диагностику автомобилей Шкода на должном качественном уровне. К ней производитель предъявляет определенные требования. И если их учитывать, то можно выработать максимально подходящую схему ремонта, учитывающую индивидуальные особенности машины, условия эксплуатации и прочие параметры. Необходимо отметить, что автомобилю нужна именно систематическая компьютерная диагностика, позволяющая предотвращать разрушительные последствия поломок, а не хаотичные проверки тогда, когда неполадки уже сделали свое «черное» дело.

Чаще всего необходимо проводить диагностику тормозной системы, реже – подвески Шкоды, еще реже требуется диагностика АКПП. Кстати, именно регулярная проверка автомобилей Skoda в сервисных центрах позволила собрать достоверную статистику износа тех или иных деталей и прогнозировать сроки их замены. Именно на основе статистических данных рекомендуется замена ремня ГРМ в зависимости от типа двигателя через 50, 60 или 90 тысяч километров пробега. Также статистика показывает, что в системе электроники чаще всего возникают неполадки датчиков слежения за температурой охлаждающей жидкости и измерителей расхода воздуха.

Компьютерная диагностика решает распространенную проблему чтения и распознавания выдаваемых ошибок, а также позволяет их стереть после устранения неисправности, и тогда узлы автомобиля снова начинают функционировать по заводским параметрам. Во время этой процедуры информация от датчиков и электронных блоков управления считывается и сравнивается с заводскими параметрами автомобиля Skoda, содержащимися в специальной базе данных. Отчет о текущем состоянии узлов транспортного средства составляется автоматически, равно как и конкретные рекомендации относительно способов ликвидации неполадок.

Профилактика дешевле лечения

Заявленная производителем надежность и долговечность автомобилей Шкода во многом зависит от грамотной и своевременной диагностики. Проведя аналогию с медициной, можно сказать, что профилактика заболевания всегда эффективнее лечения. Пренебрежение профилактикой (а таковой для автомобилей является регулярное техническое обслуживание) чревато преждевременным выходом деталей и узлов из строя, серьезными поломками и даже авариями. Экономить на собственной безопасности – себе дороже.

К тому же нужно учитывать, каких финансовых затрат потребует ремонт сложных механизмов и агрегатов автомобиля:

ходовой части;
рулевого управления;
генератора;
электрооборудования;
замена двигателя и т.п.

Хочется отметить, что компьютерная диагностика Шкоды как составляющая технического обслуживания автомобилей – обширнейшая область знаний, она требует значительного времени на освоение, поэтому хорошие специалисты в этой сфере очень ценятся.

Все владельцы транспортных средств должны помнить, что регулярная компьютерная диагностика в техцентре «НИВЮС» позволит заблаговременно устранять неполадки, которые в дальнейшем могут сделать ремонт Шкоды более дорогостоящим.